L 2310 in Wertheims Innenstadt ab 27. Oktober voll gesperrt

Der vierte und letzte Bauabschnitt der Sanierung der L 2310 in Wertheim beginnt am Dienstag, 27. Oktober. Dann wird die Baustelle verlegt und der Abschnitt zwischen dem Spitzen Turm und der Höhe der Baden-Württembergischen Bank voll gesperrt. Die Sperrung dauert voraussichtlich bis Mitte November.
Die Odenwaldbrücke ist ab Beginn des neuen Bauabschnitts wieder in beide Richtungen befahrbar. Der Verkehr wird über die Alte Mainbrücke beziehungsweise die Spessartbrücke und durch die Ortsdurchfahrt Kreuzwertheim umgeleitet. Die große Ampelkreuzung an der Odenwaldbrücke und der Spessartbrücke bei Kaufland bleibt frei.
Mehr Platz für Fuß- und Radverkehr
Im letzten Abschnitt wird der kombinierte Geh- und Radweg auf der Mainseite auf 3,25 Meter verbreitert. Außerdem werden die Bushaltestellen an der L 2310 barrierefrei umgebaut. Die Haltebucht am Bronnbacher Hof wird verlängert, und die Haltestelle auf der Mainseite rückt näher an die Fahrbahn.
Eine Querungshilfe mit Mittelinsel soll Fußgängern und Radfahrern das Überqueren der Landesstraße erleichtern. Die Abbiegespur in die L 506 und die Rechte Tauberstraße wird auf 100 Meter verlängert. Zum Abschluss wird die Fahrbahn zwischen dem Spitzen Turm und der Baden-Württembergischen Bank erneuert. Dafür ist die Vollsperrung erforderlich.
Zufahrt zur Altstadt eingeschränkt
Die Einmündung Vaitsgasse wird ebenfalls gesperrt. Für Anwohner und Zulieferer bleibt das Altstadtquartier rechts der Tauber erreichbar: Die bisherige Ausfahrt von der Oberen Eichelgasse auf die L 2310 bei der ehemaligen Baden-Württembergischen Bank wird zur Ein- und Ausfahrt. Die Zufahrt ist dort allerdings nur aus Richtung Kreuzwertheim möglich. Wer aus Richtung Eichel kommt, muss zunächst über die Alte Mainbrücke nach Kreuzwertheim fahren und dort wenden.
Die Ein- und Ausfahrt an der Kreuzung L 2310 und Rechte Tauberstraße am Spitzen Turm wird durch eine Ampel geregelt und ist nur in Richtung Odenwaldbrücke und aus dieser Richtung möglich. Die Stadt empfiehlt, den Bereich der Wertheimer Altstadt und der Tauberbrücke besonders zu den Stoßzeiten zu umfahren. Bei geschlossener Schranke am Bahnübergang kann es dort zu erheblichen Wartezeiten kommen, insbesondere bei erhöhtem Verkehrsaufkommen durch Schulbus- und Berufsverkehr.
Zur vorherigen Bauphase der Sanierung berichteten wir über die Vollsperrung der Odenwaldbrücke ab dem 14. Oktoberexterner Link, öffnet ein neues Fenster.
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